Vikšrinė važiuoklė gali būti klasifikuojama pagal skirtingus standartus. Pagal pavaros metodą jie gali būti suskirstyti į mechaninę pavarą, hidraulinę pavarą ir elektrinę pavarą. Mechaniškai varomos vikšrinės važiuoklės yra gana paprastos konstrukcijos ir mažesnės sąnaudos, tačiau prastesnis veikimo lankstumas; hidrauliškai varomos vikšrinės važiuoklės pasižymi dideliu galios tankiu ir geru greičio reguliavimo našumu, todėl tinka dideliems inžineriniams įrengimams; elektra varomos vikšrinės važiuoklės pranašumai yra tai, kad jos yra draugiškos aplinkai ir taupo energiją-, ir yra plačiai naudojamos kai kuriose programose, kurioms taikomi aukšti aplinkosaugos reikalavimai.
Pagal vikšrų medžiagą juos galima suskirstyti į guminius ir metalinius vikšrus. Guminiai vikšrai turi tokius privalumus kaip mažas triukšmas, žema vibracija ir minimali žala žemei, dažnai naudojami mažoje žemės ūkio technikoje ir specialiose transporto priemonėse; metaliniai vikšrai pasižymi dideliu stiprumu ir atsparumu dilimui, tinkami sunkiajai inžinerinei įrangai ir karinėms transporto priemonėms.
