Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd. yra viena iš pirmaujančių dyzelinių vikšrinių transporto priemonių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje. Kalbant apie verslą užsienyje, produktai dideliais kiekiais eksportuojami į tokias šalis kaip Vietnamas, Indonezija ir Malaizija. Čia galite laisvai nusipirkti Kinijoje pagamintą dyzelinu varomą vikšrinę transporto priemonę ir gauti kainoraštį iš mūsų gamyklos. Visi pritaikyti produktai yra aukštos kokybės ir konkurencingos kainos.
Produkto pristatymas
Daugelis stambių augintojų ir mažų statybininkų komandų dažnai susiduria su įrangos pasirinkimo dilema: 1,8-t ir 3-t vežimėliai neturi pakankamai vienos-reiso talpos, todėl gaištamas laikas kelionėms pirmyn ir atgal; 5-tonų ir 6 tonų sunkiasvoriai keltuvai yra per platūs siauriems sodams ir vingiuotiems kalnų keliams pietuose. Ši dyzeliniu varikliu varoma vikšrinė transporto priemonė puikiai užpildo vidurinės pavaros spragą, įprastus ratus pakeičiant inžineriniais vikšrais ir turi pastorintą standartizuotą konstrukciją, specialiai sukurtą sudėtingoms kelių sąlygoms, tokioms kaip kalvoti vaismedžių sodai, terasinė dirbama žemė ir nedidelio masto vandens apsaugos projektai kalnuotose vietovėse.
Taikomi scenarijai
Maži kaimo{0}}vandens apsaugos ir kelių infrastruktūros projektai
Drėkinimo grioviams tiesti, šlaitų apsaugos darbams ir kaimo juostoms platinti kaimo vietovėse darbo aikštelės siauros ir purvinos, nepasiekiamos dideliems sunkvežimiams. Šis dyzelinis-vikšrinis transporteris pasižymi vidutine apkrova ir pasižymi puikiomis sąnaudomis gabenant cementą, smėlį, žvyrą, dumblą ir smulkius surenkamuosius komponentus trumpais{2}}atstumais. Tai pašalina dideles didelių inžinerinių savivarčių nuomos išlaidas, o vienas operatorius gali savarankiškai atlikti visas medžiagų transportavimo užduotis.
Nuožulnios terasos dirbamos žemės
Terasiniai kalnų sklypai yra suskaidyti su minkštu, sunkiu dirvožemiu, kuris po lietaus tampa labai purvinas, todėl standartines žemės ūkio transporto priemones sunku važiuoti. Su praplatintomis 400 × 90 BS × 50 inžinerinėmis vėžėmis, ši mašina pasižymi dideliu kontakto su žeme plotu ir žemu slėgiu, kad nenugrimztų į minkštą purvą. Jis gali kirsti laukų keteras ir uolų kliūtis iki 25 cm aukščio ir įprastai keliauti per 60 cm gylio vandenį arba 30 cm storio dumblą. Jis tvarko trąšų transportavimą pavasario arimo metu ir grūdų gabenimą derliaus nuėmimo sezono metu, todėl galima nepertraukiamai veikti net lietingomis dienomis be prastovų, laukiant, kol žemė išdžius.
Produkto parametrai
Gaminio modelis: WZ-4 tonos
- Bendras automobilio svoris: 1710 kg
- Dyzelinio variklio modelis: ZS1135 vandeniu{1}}aušinamas dyzelinis variklis
- Dyzelinio variklio galia: 35 AG
- Pavarų dėžės modelis: Guli 23 tipas
- Maksimali keliamoji galia lygiame kelyje: 4000 kg
- Maksimali apkrova nuokalnėje: 3500 kg
- Bendri transporto priemonės matmenys (mm): 3320*1700*1500 (baldako aukštis 2200 cm)
- Važiuoklės ilgis * plotis aukštis (mm): 2070 * 1600 * 580
- Krovinių dėžės ilgis * plotis aukštis (mm): 2200*1650*450
Dažnai užduodami klausimai iš užsienio klientų
Kl.: į ką turėčiau atkreipti dėmesį kasdien{0}}pertraukos laikotarpiu?
A: Kasdien tikrinkite vikšro įtempimą ir sureguliuokite jį, kad išvengtumėte slydimo dėl laisvų vikšrų.
K: Ar palaikote pritaikytus pakeitimus?
A: Mes palaikome įvairius pritaikymus, tokius kaip krovinių dėžės bortų pakėlimas ir vikšrų platinimas.
Kl.: Ar turėčiau išjungti maitinimą stovėdamas ir ilsėdamasis?
A: Statydami automobilį ir ilsėdamiesi arba stovėdami ilgą laiką, išjunkite pagrindinį maitinimo jungiklį, kad akumuliatorius neišsikrautų.
Populiarus Žymos: dyzelinių vikšrinių transporto priemonių, Kinijos dyzelinių vikšrinių transporto priemonių gamintojai, tiekėjai
