Sudėtingose vietovėse, tokiose kaip kalnai, žaliaviniai laukai ir pelkės, tradicines transporto priemones dažnai riboja nepakankamas sukibimas su žeme arba prastas manevringumas. Maža vikšrinė vikšrinė laipiojimo transporto priemonė su vikšriniu dizainu, mažu-greičiu, didelio- sukimo momento maitinimo sistema ir hidrauline savaiminio-iškrovimo funkcija yra lengvas ir labai pritaikomas transportavimo sprendimas purvinam ir nelygiam reljefui, tinkamas žemės ūkio medžiagų tvarkymui ir inžinerinių medžiagų perkėlimui.
Vikšrinis dizainas ir maitinimo sistema: manevringumo pagrindas sudėtingoje vietovėje
Šioje transporto priemonėje naudojami plieniniai{0}}vieliniai guminiai kompozitiniai vikšrai. Palyginti su tradicinėmis ratinėmis konstrukcijomis, vikšrai turi didesnį sąlyčio su žeme plotą, paskirsto slėgį ir neleidžia jam nugrimzti į purvą ar minkštą žemę. Jį varo 12 arklio galių dyzelinis variklis, užtikrinantis stabilią galią kylant aukštyn arba esant didelei apkrovai, esant mažam-greičiui ir dideliam -sukimo momentui (maksimalus greitis 12 km/h). Kompaktiška konstrukcija su 620 mm važiuoklės pločiu ir 2560 mm ratų baze dar labiau padidina manevringumą siaurose erdvėse ar posūkiuose. Jis gali lipti iki 40 laipsnių kampu, tvarkydamas nuožulnią reljefą, pavyzdžiui, kalnus ir terasinius laukus.
Hidraulinė sistema ir pakrovimo / iškrovimo efektyvumas: optimizuotas veikimas 1 tonos apkrovai
1-tonos vardinės keliamosios galios krovinių dėžė turi hidraulinę savaime{7}}iškrovimo konstrukciją. Elektrinis hidraulinių domkratų paleidimo valdymas leidžia pakreipti iškrovimą, sumažinant rankinio valdymo pastangas. Hidraulinėje sistemoje yra sustiprinti domkratai, kurie pagerina kėlimo stabilumą ir neleidžia krovinių dėžei siūbuoti esant dideliam kroviniui. Pavaros nustatytos į 3 pirmyn ir 1 atbuline eiga, su kelių pavarų reguliavimu, leidžiančiu reguliuoti greitį pagal krovinio svorį ir reljefo nuolydį. Pavyzdžiui, aukšta pavara gali būti naudojama siekiant pagerinti efektyvumą, kai nepakrauta, o žema pavara gali būti perjungta, kad būtų padidintas sukibimas, kai yra labai pakrautas arba lipant.
Struktūriniai ypatumai ir prisitaikymas prie scenos: daugiafunkciškumas{0}}nuo žaliavinių laukų iki kalnuotų vietovių
Bendri transporto priemonės matmenys yra 2000x780 mm, vardinė talpa yra 1 asmuo (įskaitant vairuotoją). Rankoje laikomos sėdynės-konstrukcija supaprastina valdymą, todėl tinkama vienam Raudona išorinė danga pagerina įrangos matomumą lauke ir sumažina naudojimo saugos pavojų. Vikšrinės konstrukcijos ir hidraulinės sistemos derinys leidžia tvarkyti įvairias vietoves, įskaitant purvinus kalnų kelius, žaliavinius laukus, pelkes ir nelygų reljefą, pvz., trąšų gabenimą dirbamose žemėse, statybinių medžiagų tvarkymą kalnuotose vietovėse arba trumpų -atstumų medienos gabenimą miškuose. Be to, įranga palaiko pritaikymą, leidžiančią koreguoti krovinių dėžės matmenis arba galios parametrus, kad atitiktų konkrečius poreikius.
Naudojimo atsargumo priemonės ir techninės priežiūros taškai: Prieš naudodami patikrinkite bėgių kelio įtempimą, kad išvengtumėte pernelyg didelio laisvumo, dėl kurio gali nuvažiuoti nuo bėgių. Reguliariai keiskite variklio alyvą ir dyzelinio variklio filtrą, patikrinkite hidraulinės sistemos alyvos lygį ir sandarinimą. Ilgą laiką keliaujant kietu paviršiumi, rekomenduojama sumažinti greitį, kad būtų sumažintas bėgių susidėvėjimas. Nors įranga palaiko 1 tonos apkrovą, venkite perkrovos ar greito įsibėgėjimo, kad išvengtumėte per didelio slėgio hidraulinėje sistemoje arba variklio perkrovos. Statydami automobilį rinkitės lygų paviršių, kad dėl ilgalaikio įtempimo nedeformuotųsi krovininės dėžės hidrauliniai statramsčiai.
