Dyzeliniai{0}}vikšriniai žemės ūkio sunkvežimiai pasižymi dideliu sukibimu ant slidžių, purvinų paviršių. Vikšrai turi didelį kontaktinį plotą ir žemą slėgį, efektyviai sumažinantys grimzlės gylį ir pagerinantys sukibimą su žeme.
Jų kompaktiška konstrukcija ir žemas svorio centras užtikrina aukštą važiavimo stabilumą ir prisitaikymą prie sudėtingo reljefo. Maitinimo sistemoje naudojamas dyzelinis variklis, turintis didelį sukimo momentą, kuris kartu su mažo -greičio pavaromis užtikrina nuolatinę trauką.
Vairavimo sistema paprastai yra{0}}visą laiką veikianti diferencialas arba hidraulinė pavara, leidžianti lanksčiai reguliuoti važiavimo kryptį purve. Bėgių dangoje dažnai įrengiami neslystantys-protektoriai, siekiant pagerinti sukibimą.
Bendras dizainas pabrėžia atsparumą dilimui ir smūgiams, todėl tinkamas ilgalaikiam{0}}darbui minkštoje, slidžioje dirbamoje žemėje arba kalnuotoje vietovėje.
